参考消息网1月7日报道据《日本经济新闻》1月6日报道，中国最大的车载电池制造商宁德时代正在开拓船舶电动化市场。目前主要面向国内航线船舶，已有约900艘船搭载宁德时代开发的船用电池及控制系统。宁德时代还致力于开发适用于远洋船舶的技术，面向海运公司提供电池系统。其目标是拓展电池在水上交通领域的应用融期策略，以实现进一步增长。
宁德时代电船科技有限公司成立于2022年，是宁德时代全资控股的子公司，主要经营船舶电动化相关产品，包括电池及控制系统等。
时代电船致力于为远洋船舶提供满足长距离航行需求的电池及系统。据时代电船总经理苏怡怡介绍融期策略，公司正在推进远洋纯电动船舶航行的研究，预计3年后进入可以试验运行的阶段。
时代电船的优势在于成本竞争力。其产品种类齐全，可以满足客户的各种需求，包括低成本的磷酸铁锂电池、使用寿命长的电池、充电时间较短的电池。据悉，通过结合使用管理航行速度及电力消耗的控制系统等，可以使船舶运营时的电力消耗大幅减少。
宁德时代之所以强化船舶电池布局，是因为水上交通领域脱碳动向取得进展。
全球信息公司与M&M公司预计，电力推进船舶的市场规模将从2025年的48亿美元扩大至2032年的183亿美元。（编译/马晓云）
2025年10月16日融期策略，与会人员在宁德时代展区观看“闽江会客厅”电动游船模型。（新华社）
七星配资官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
